O rolo de pressão é um dispositivo central para processamento de materiais compósitos, conseguindo isso através de pressão mecânica entre os rolos. Seu corpo principal consiste em uma estrutura cilíndrica feita de material de borracha. Com base na função, pode ser classificado em tipos como rolos de calandragem, rolos de gravação e rolos de laminação. É comumente usado em combinação com rolos de resfriamento e rolos de calandragem para formar linhas de produção de revestimento por extrusão e revestimento por calandragem. Os rolos de pressão modernos são geralmente equipados com motores de acionamento independentes e sistemas de controle de temperatura, formando aplicações industriais padronizadas na produção de pneus de borracha, fabricação de fita adesiva e laminação de filmes plásticos. Dados de patentes mostram que, quando combinado com rolos gravados, pode obter relevo uniforme, eliminando bolhas de ar e formando padrões tri-dimensionais durante o processamento do material.
O sistema de rolos de pressão consiste em três partes: a estrutura do corpo do rolo, o dispositivo de transmissão e módulos auxiliares:
O corpo do rolo adota um design-em forma de tambor para compensar a deformação sob pressão, e sua superfície é especialmente tratada para melhorar a resistência ao desgaste, com coaxialidade controlada para menor ou igual a 0,02 mm.
O sistema de transmissão utiliza um motor independente, alcançando regulação de velocidade contínua de 10-1000 mm/min através de polias ou conjuntos de engrenagens, com uma precisão de controle de pressão de ±0,5N.
O módulo auxiliar inclui um dispositivo de limpeza de raspador, que utiliza um raspador giratório e blocos de fixação para remover automaticamente resíduos de material da superfície do rolo de pressão.
